2013年12月，33岁的副指挥长杜鹏带着他的年轻团队浩浩荡荡开进青荣城际铁路项目,这是山东省第一条区域性城际铁路，有效施工工期只有7个月，重担和压力压在了杜鹏肩上。
清晨刚刚检查完工地的杜鹏
嫉慢如仇保工期
2014年12月28日，是青荣城际铁路计划开通日。即墨站作为青岛地区第一个要开通的站房，拆迁环境极其复杂，项目部进驻时拆迁仍未开始，直到11月份站前广场区域拆迁才完成。整个工地处于村庄包围之中，站房主体东立面距离当地民房只有5米的距离，各种问题接踵而至，按期竣工交付似乎成了不可能完成的任务。
面对巨大的工期压力，杜鹏带领项目部倒排工期、在有效施工期间内，加班加点加人手，确保完成节点任务。他充分做好各项协调沟通工作，整合资源，为项目顺利施工提供一切便利。从9月27日到12月28日，仅用两个多月的时间完成了内装、外装、设备安装的所有工作，其中只用了13天的时间就完成了消防泵房、制冷机房的设备安装，按期交付。
务实精干抓管理
2014年初冬的一天，早上六点，杜鹏已经来到即墨站房，检查完当日工程进度，立即组织召开简短的工作会要求道：“每个焊点都要检查，每块石材都要看，每张铝板都要验收，就算通宵加班也不能放过任何一个可能会出问题的细节!”。类似的要求大家已经习以为常。
接触过杜鹏的同事都说：他是个实在干事的人。午饭时间，杜鹏忙着协调外事，等大家都吃完饭了才匆匆赶到餐厅。他胡乱扒拉几口又出去忙去了，当别人问起他一米七多的身高为何才一百斤体重，他开玩笑说：“我正在减肥”。
莱阳站房外装修檐口铝板拼缝出现误差，合不上，当天晚上杜鹏冒着风雪爬上20米高的外脚手架，组织技术人员重新测量下料，经过重新修改，忙活了一昼夜，保证了站房整体施工进度，将隐患消于无形。
精耕细作拓市场
杜鹏为人风趣幽默，善于沟通，凭借过硬的工程质量和优秀人格魅力与业主建立了深厚的友谊。
杜鹏深知“以现场保市场”的重要，将干好项目作为与业主交往的基础。京沪高铁曲阜东站是杜鹏施工的第一个铁路站房，为了保质保量交出一份精品工程，项目部放弃了春节与家人团聚，大年三十仍奋战在施工一线，最终曲阜东站获得京沪高铁总公司14块绿牌奖励，荣获铁路优质工程一等奖荣誉，他本人也被京沪公司评为优秀项目经理。
青荣城际项目让杜鹏一炮打响，铁路工管中心、建设指挥部、铁路质监站、工程监理等对其给予了高度评价。凭借良好的信用评价，青岛公司成功承接到龙烟铁路龙口站站房工程。
杜鹏担任项目经理的和达中心城项目在工程质量、安全文明施工、施工进度等各项指标都远超业主的目标，因此，陆续顺利承接了和达中心城二期、和达上藏住宅项目。
盈利创效惠职工
杜鹏总结出提高效益的三个途径：一是靠干，二是靠争取，三是靠算。杜鹏通过优化施工设计、制定合理施工技术方案、严抓工程变更签证工作、合理组织材料设备的进出场等一系列精细化管理手段，为工程的竣工结算打下了良好的基础。
杜鹏先后担任京沪高铁曲阜东站、中铁丹山、和达中心城商业办公综合体项目经理及青荣城际站房I标段常务副指挥长职务。其中曲阜火车站原合同额较低，在施工过程中通过与地方政府协商，签订了站房主体屋面改造合同，通过在精细清概，获得了较好的收益。
中铁丹山二期住宅项目中标价低，在竣工结算过程中，通过施工做法、方案、洽商记录、工作联系单等资料文件整理，经过近半年的反复洽淡，最终确认项目利润上千万元。在创精品项目的同时，为公司和项目员工创造了效益和收入。
从最初工地上的技术员到现在的常务副指挥长，从刚参加工作的懵懂到现在的成熟稳重，从开始的蹑手蹑脚到现在力挽狂澜，杜鹏十年如一日，勤勉好学，自我砥砺，成为施工企业的行家里手，赢得了同事的敬重和业主的信赖。戴荣里 /王保江
