穿行乌镇 遇见海格


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苏州 2015-12-28(商业电讯)--12月16日—18日,来自全球120多个国家和地区的政府代表、国际组织负责人、互联网领军人物、著名企业家、专家、大学生代表等共2000多人,相聚在乌镇这座江南千年古镇的屋檐下,共商世界互联网的未来。这几天,行走在乌镇,海格摆渡车随处可见。

运输保障工作轻车熟路

12月17日,记者前往乌镇参观第二届世界互联网大会互联网之光博览会,到达乌镇后记者换乘带有新南湖标识的海格摆渡车前往博览会现场。记者了解到,由于会议期间外来车辆不允许进入乌镇,此次运输任务均由运输企业承担,桐乡市新南湖旅游客运有限公司就是其中一家。

“作为嘉兴地区最大的民营旅游客运公司,我们公司已经是第二次为世界互联网大会提供用车服务了,不仅为世界互联网大会提供乌镇市内的摆渡车,还要为外围工作人员提供车辆保障,比如公安、志愿者等的上下班服务。对于这次大会,我们可谓是倾其全力,”桐乡市新南湖旅游客运有限公司总经理徐枫告诉记者,去年全公司的72辆客车全部投入服务大会,今年除了这72辆还外借了20辆客车,服务时间为12日至19日,驾驶员每天工作时间长达12小时。

作为两届世界互联网大会的运输服务企业,桐乡市新南湖旅游客运有限公司对于会务运输保障工作颇有心得。徐枫告诉记者,安全、服务和规范化是会务保障的主要方面,其中,安全是重中之重。据徐枫介绍,会议开始前,主要对人和车两方面进行管理。对于驾驶员,除了公司内部培训,会务组还要提前进行两次培训,提升驾驶员的安全和服务意识,比如提前打开空调、熟知车辆服务规则、做好保密工作等,此外还需要重视仪容仪表,培训完后进行审核;对于车辆,主要对车况车容进行检验,检验过关的车辆提前一天进行封存。

“我们正在申请新车辆购入指标,明年打算再购置一批海格客车,更好地服务第三届世界互联网大会,”徐枫拿起办公桌上的投标书对记者说,“在桐乡举办这种世界级的大型会议是我们的机遇,虽然是民营企业,也要尽力去承担一些社 会责任。”

海格的互联网+智慧客车

桐乡市新南湖旅游客运有限公司成立伊始,就开始与苏州金龙合作,目前公司80%的车辆都是海格,下一步购车计划也会选择海格。“与苏州金龙合作这么多年,海格品牌成熟,价位合适,维修成本也不高,相对而言性价比很高。我们刚刚购置了4辆海格车,明年还有8台购车计划也打算买海格的。同一种品牌的车辆可以统一形象,不仅能够更好地服务世界互联网大会,还可以给自己打品牌,这是一个良性循环,”徐枫对记者说。

在第二届世界互联网大会上,中国制造转型升级中国智造成为热点话题。这一年间“互联网+”、“中国制造2025”成了国家战略,互联网的出现让制造与用户面对面成为可能,制造企业纷纷拥抱互联网,苏州金龙也不例外。

记者了解到,在乌镇服务的摆渡车是只要有乘客就可发车,所以发车时间毫无规律可言,桐乡市新南湖旅游客运有限公司是如何科学调度车辆呢?

“我们车上都装有海格G-BOS智慧运营系统,”徐枫打开电脑上的G-BOS监控界面,指点着一辆辆清晰显示运行状况的车辆,告诉记者,“我们进出景区的车辆,可以通过海格G-BOS智慧运营系统,将车辆、景点、驾驶员、讲解员以及游客联接到一起,实时监控驾驶员及车辆动态,随时掌控景区游客动态需求,保证车辆调度智能高效。”

更重要的是,G-BOS的实时监控功能使新南湖旅游公司的安全运营有了质的提升。“对于驾驶员的违规操作,我们以前很难管理,有了G-BOS以后,这类问题迎刃而解。它不仅可以统计车辆的油耗、实时车速、车门开关次数,还可以细致显示车辆刹车、强行超车、空挡滑行等状况,一旦发生违规操作,我们马上通过系统给驾驶员发送提示短信,这能有效避免事故的发生。”

据了解,海格客车整合、集成CAN总线技术、汽车电子技术和信息技术,于2010年推出了海格G-BOS智慧运营系统,并正式提出了被业界广为接受和跟随的“智慧客车”的概念,开启了中国商用车车联网的元年。

除此之外,互联网思维在苏州金龙更加彻底的案例是“云战略”,该战略基于物联网、互联网而构建,进而推出智慧客车运营管理解决方案,云产品、云系统、云管理是其三大要素,都紧贴客运公司的运营需求。

在新能源时代来临,海格新能源监控平台,对车辆进行电子化管理,不但可以实时监控车辆的运行状态,更可对影响新能源客车安全的“电池、电机、电控”三电系统进行实时监控,及时发现车辆异常,并可通过培训驾驶员科学操作习惯达到进一步节能降耗的作用,用户足不出户即可掌握车辆动态,令车辆管理事半功倍。海格新能源易管车APP,客户只需轻轻一点手中手机,即可轻松实现查找附近充电站、显示充电桩数量和状态、充电站路径一键导航、充电状态实时监测等功能。

借助互联网+,海格客车实现了由客车制造商向道路运输整体方案提供商的转型。