车米联合中华保险,从事后理赔到风险预警,正式启动!


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导读:3月24日,消费者购买“多车之家”车险产品,即可免费装配“车米ADAS汽车主动安全系统”,提供真正的风险防范措施,改变传统车险仅是事故后理赔的模式。

3月24日,深圳市车米云图科技有限公司(以下简称:车米)联合中华保险旗下的万联金网推出首款针对拥有多辆汽车家庭的车险品牌“多车之家”项目正式启动,该项目旨在为消费者提供“车米ADAS汽车主动安全系统”,将传统保险的事后理赔变为风险预警及主动防御事故发生,为高端客户打造专属车险。

车米联合中华保险“多车之家”项目启动庆祝仪式

消费者购买“多车之家”车险产品,即可免费装配“车米ADAS汽车主动安全系统”。“车米ADAS汽车主动安全系统”运用主动风险预警,提供真正的风险防范措施,将传统保险的事后理赔变为风险防范,为高端用户提供了更好的选择和服务。购买“多车之家”车险产品的客户同时享有“千万飞行保障”和“全球紧急医疗服务”权益。消费者只要家庭拥有两辆及以上车辆,单车商业险保费不低于2500元即可申请购买。

“车米ADAS汽车主动安全系统”是车米公司的夜视系列产品,夜间全黑或微光情况下能够看清前方路面150-400m。它具备了道路预警、雾天透视、远程夜视、炫光屏蔽、行车记录、语音防碰撞预警、道路偏离预警等多种功能。

ADAS全称为高级驾驶辅助系统,相比于以往的OBD设备,ADAS系统功能更丰富、技术要求更高。车米目前已与清华大学、亚信科技达成UBI战略合作共建大数据服务中心实验室,UBI实验室将作为研发的科技主力支撑。

此前,车米已与中国三大保险公司:中国太平、中国平安、安邦保险强强联合,达成汽车金融战略合作。通过车米ADAS汽车主动安全系统降低风险,通过汽车保险减少损失。从事后理赔到风险预警,为用户建立双安全的创建型体系,为高端客户打造专属车险,在提升全民行车安全方面已取得不俗成效。

作为ADAS与UBI保险领域的先行者和领军者,车米本次与中华保险合作推出“多车之家”车险意义重大。在启动与中华保险的战略合作后,车米将加快“提升全民行车安全”的战略部署,开发更加丰富、高性能的硬件和软件产品,大力投入精准UBI数据模型的构建,实现从事后理赔到风险预警,提供更有优质的行车安全服务体系,并会继续寻找有潜力的合作伙伴。

凭借着影像领域的绝对专业性、丰富的智能硬件及软件系统研发经验,车米目前正向第二代全球领先的720°智联车载终端及极具未来感的汽车机器人进军和产业布局,积极迎接互联网+这个新兴市场,开发出人、车、生活的生态系统。未来,车联网系统将集成为保镖、秘书、管家三大功能模块,更人性化的构建车生活体系,创造更高效卓越人本的用户体验。

姚学文

EMBA,车米创始人深圳市车米云图科技有限公司董事长兼总裁

中国互联网协会“互联网+”研究咨询中心发起专家

光学影像界资深专家,奥林巴斯11年资深工程师

ADAS专家,UBI保险专家

车米CEO姚学文表示:“传统的车险仅针对事后理赔,在生活质量更高的今天,事后理赔已远远不能够满足消费者的需求。在今天数据经济和实体经济大融合的趋势下,我们希望车米能不断赋予汽车行业、合作伙伴新的能力,打破现有车险行业结构,走出瓶颈困境,直接连接消费者的利益,将数据转化为生产力,为高端客户打造专属车险。”

随着生活水平的提高,许多家庭已经买下了第二辆、甚至第三辆汽车。根据分析,拥有两辆以上车的家庭年均飞行里程更高、次数也更频繁,“多车之家”提供的两项高达一千万的飞行保障额度和全年无限次全球紧急医疗服务权益在市面上也较为罕见。而“车米ADAS汽车主动安全系统”联合中华保险车险产品“多车之家”给予用户的权益,保障的不仅是个人,而是一个家庭。

(从左至右,分别是:车米副总裁粟华,车米UBI资深顾问于德义,车米CEO姚学文,

车米副总经理韩姗姗,车米副总裁张新,车米副总裁罗宇)

在启动仪式上,车米CEO姚学文讲道:“希望通过这套汽车主动安全系统为客户提供真正的风险防范,改变传统车险仅仅是事故后理赔的模式。”