两年一度的北京国际车展是国内重要的车展之一，自主品牌如同往年，集体发力担当主角，花样繁多的新产品争相斗艳，为市场带来新的契机、为消费者带去更多选择。与此同时，我们还能通过北京车展解读最前卫的技术和概念，继而从中前瞻车市未来的发展格局。
长安轻型车作为车市的一份子，自然也与时俱进，特别是在新能源上颇有建树，旗下的长安睿行EM80足以与北京车展众新品争相斗艳。
在北京车展上，各车企对于新能源汽车的态度可以说是“溺爱”。跨界概念新品有乐视LeSEE，大众、东风、传祺、荣威同样也有新能源车登台亮相，即便是之前籍籍无名的长江汽车也推出EV系列的中巴、SUV、商务车。长安轻型车为本届北京车展选定了长安睿行EM80作为展车 ，它位于北京新能源展静安庄展区的A8馆，为纯电动城市物流车领域代表力作之一。
长安睿行EM80是一款集环保时尚、便捷舒适、安全可靠、经济实用和全能空间于一体的纯电动物流车，拥有6m³超大载货空间，并配备有安全自动保护及自我诊断功能，支持直流快冲、交流慢充和家用充电三种充电模式，可实现纯电动零排放。长安睿行EM80同时采用电动车专用仪表，让驾驶员可直接通过观看仪表，及时掌握车辆运行状况，有助于车辆检修及故障排查。
长安轻型车拥有敏锐的市场察觉力，是新能源汽车浪潮中激流勇进的弄潮儿之一，就技术层面俨然走在了轻型车行业的最前端。此外，长安轻型车在本年年初上市的长安睿行M90、长安神骐F30/F50，虽未参展但也十分贴合北京车展“创新、变革”的主题，也符合市场的发展趋势。
诸如长安睿行M90就彻底“改头换面”，采用了发动机前置的设计，不仅提升了车型的安全防护，也极大的优化了该车的NVH表现，对空间、舒适性的提升也起到了很大的辅助作用。
另一款新品长安神骐F30也紧跟时代潮流，走跨界路线，在保留皮卡乘驾舒适型的基础上，融入微卡的载货优势，配备有2米超长、挡板三面可开启、无轮鼓包的货箱，更便于载货，无不彰显创新带来更高的实用价值。
“智行皮卡”长安神骐F50拥有领先同级的in call系统，提供SOS紧急救援、车辆被盗追踪、胎压监测、倒车影像、呼叫系统、无线路由、顺时油耗显示等功能，走的是智能化路线，而本届北京车展汽车智能化是最大的看点之一。
从中可以看出，无论是参与车展的长安睿行EM80，还是未曾参展的年度新品长安睿行M90、长安神骐F30/F50，任何产品其实都是顺应时代所需、紧抓消费者需求的产物。
