作为在城市里打拼的一名80后，拥有一台属于自己的座驾是我一直以来的梦想。因为它不仅是对我努力奋斗的肯定，也希望它为我的交通出行带来便利，还能解决春运期间回乡难的问题。考虑到现有的经济状况，我和媳妇都力争选一款具有超性价比的车型。不仅外观、性能要出色，价格也要实在。我当时真的不确定，会有这样一款满足我和媳妇所有要求的车来实现我们的梦想吗?
与“小威”一见钟情
我和媳妇对丰田这个品牌一直很有好感，因为丰田的口碑一直很好。许多朋友也推荐我们购买丰田卡罗拉，都说卡罗拉的质量非常好，也很省油。于是我们决定去丰田4S店里逛逛。
可是到了丰田4S店里之后，媳妇一眼就看中了停在旁边的小威，可谓是“一见钟情”。小威前后大灯醒目有神且别致，侧面轮廓十分优雅，还有落落大方的“屁股”，时尚感满满又不失风度。用媳妇的话说，小威的外观看着更加年轻，而且大小也更适合我们。小威不仅耐看，而且做工也十分精巧，银色饰条与金属镀铬，内饰以及钢琴漆工艺都尽显高规格品质感，让人觉得这款车在细节设计方面很用心。
在车身尺寸方面，小威的长度达到4410mm，宽度1700mm，气场一点都不落下风。拉开车门坐进后排座椅，小威拥有顶级的后排膝部空间，加上平整化地板，后排坐上3人一点儿都不会显得局促，我们当时都很诧异小威居然有这么大的空间，媳妇直呼这个车的空间是怎么做出来的。并且，小威的座椅和头部靠枕软硬适中，十分人性化。我认为小威是10万以内舒适性最好的车。
小威真的有“料”
热情的4S店工作人员看我们这么关注小威，一边询问我们一些具体的用车需求，一边给我们详细介绍小威隐藏在外表之下的深厚功力。小威的心脏是丰田最新的双VVT-I NR发动机，大量新技术的应用令燃油能量最大化发挥。与这颗小心脏相匹配的是一台被称为“智能i-Super自动变速箱”，据说应用了来自雷克萨斯变速箱的技术，换挡效果杠杠的。
看了这么多，干脆试驾下吧。小威开起来的表现简直出乎我的意料啊!排量1.5L的小威可一点都不"肉"，虽谈不上凶猛，但我敢说小威无论起步还是超车都不比同级别排量稍大的车逊色。提高点车速，小威的稳定性也很好，车子稳健，一点都不飘。4S店的工作人员介绍，小威之所以“有劲儿”，是因为双VVT-i NR发动机具有爆发力强以及动力输出平稳的双重优点。
省钱又省心
小威其实名声大噪的原因除了动力性能优秀，还有就是众所周知的——低油耗。工作人员向我们介绍，威驰的风阻系数仅有0.28，拥有同级别最低的综合油耗表现。据说1.3L 手动挡车型的每百公里的综合工况油耗只有5.3L，油箱加满之后可轻松行驶超过700km。春节回家的路不到700公里，一箱油就到啦。
工作人员还介绍说，小威除了能在油耗上省下一大笔费用之外，还继承了丰田品牌一贯的优良品质，经过严苛测试并具有高可靠性的零部件将威驰的故障率降至最低，3年或10万公里的超长保修就是有力说明。虽然说得有点官方，但是丰田的口碑我们早有耳闻啊，开不坏的丰田嘛。
当然，选择小威还有一个重要因素，就是小威价格实在，不仅购置税减半，而且1.5L裸车低至7万元区间，首付仅需2万，日供42元，0利息，这简直就是我和媳妇的福音嘛。7万多买丰田，远远超过了我们的期待!不仅如此，丰田的二手车保值率也是众所周知的，以后换车也不难，这更是我十分看重的一点。于是乎，就这么愉快地决定带小威回家喽。
小威不仅圆了我的一个梦，更成为我们家庭中不可或缺的一员。如果让我用两个词形容小威，那一定是“物超所值”和“明智之选”。
