神州专车这一年:从“后来者”到“领头羊”的完美蜕变


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2015年1月28日,神州专车杀入已成红海的专车市场。2月14日情人节当天,滴滴、快的两巨头完成突兀联姻,格局似乎对于神州专车更为不利。然而这一年风雨走来,神州专车不仅顺利跻身专车“前三甲”,更是以日均订单量接近30万单,注册用户规模约2000万,“雄霸”市场。神州专车、滴滴和Uber的订单量月均增速分别为62%、13%和19%,神州专车完胜。

从“后来者”到“领头羊”,在短短不到一年的时间,神州专车完成了完美蜕变,实现了强劲逆袭。是什么原因推动了神州专车的高快速发展?分析人士认为,B2C专车模式是关键。

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神州专车采用“专业司机、专业车辆”的B2C模式,高品质的车辆、专业的司机与周到服务大大提升了客户留存率,成为了不少消费者尤其是女性消费者的最爱。此外,神州专车每一辆车都装有OBD与车载通信模块,将车辆与司机的形式数据实时记录、上传,实时监控,司机的服务水平直接挂钩收入,这样一来,不但保障了用户的出行安全,也进一步促进了司机的服务水平的提升。

据了解,成为一名神州专车司机并不容易,不仅要求三年以上驾龄,驾驶技术娴熟,同时要体检证明与无犯罪记录,录取比例为1:8,被成为史上最严格司机招聘。神州专车目前有5万名专车司机,均从几十万应征者中脱颖而出,个个经过严格培训,标准上岗。

与滴滴的以私家车聚集而来的专车队伍不同,神州专车的运营车辆全部来自神州租车,而且车型整齐统一,而且均为两年内新车,最低为中档轿车,帕萨特、凯美瑞、君越等,同时还有奥迪A6L、宝马5系等豪华轿车阵容,满足不同用户的多种出行需求。并且,在未来一年时间内,神州专车还将投放近万辆新车,进一步增加市场覆盖率。

人,车,服务,神州专车在私家车接入专车平台是否合法的风口浪尖以B2C模式坚定前行,并且走出了一条快速发展之路。这一年,神州专车实现了发展与蜕变;下一年,神州专车将再度发力,在盈利能力提升以及用户出行体验方面再接再厉,矢志不渝做“最好的专车”。