BAT中在二手车电商领域布局最广的当属腾 讯。
2015年作为二手车电商的进击年，腾 讯进一步加速了布局二手车电商的步伐。
1月，腾 讯携手京东联合投资易车网15.5亿美金，加速在互联网汽车金融领域的布局;8月，腾 讯投资人人车;9月，腾 讯联合易车网等共同投资天天拍车7300万美金;而在2013年，腾 讯曾跟投优信拍。至此，腾 讯完成了在新车电商及二手车电商C2B、C2C、B2B主要细分领域的完整布局。
这一系列动作充分体现出腾 讯在二手车电商领域的全产业链布局策略。二手车电商模式众多——B2B、B2C、C2B、C2C，到底哪一种模式是终极模式?在腾 讯看来，没有任何一种模式能够横跨所有产业链，因此采用多点发力的战术，分别投资了多种不同模式的平台。
高额投资易车网
1月，易车网获得腾 讯和京东联合投资的15.5亿美金，这也是中国汽车互联网史上迄今为止“最贵”的一次投资。其中，BAT巨头腾 讯向易车网投资1.5亿美元现金，并以1.5亿美金认购易鑫资本新发行A类优先股，共持有易车网总发行流通股3.3%的股份。
累计3亿美金巨资，易车网的哪一点吸引了腾 讯?
没错，腾 讯更看重的一是易车网在新车电商方面的资源，二是看重其在互联网汽车金融方面的领先布局，其独立金融子公司易鑫资本定位于打通线上线下交易环节，为汽车电商提供金融支持，降低购车门槛，打造一站式金融解决方案。
选投C2B平台天天拍车
9月，腾 讯与易车网等联合投资了C2B平台天天拍车7300万美金，这也是腾 讯在二手车C2B领域的首个投资。
在二手车电商C2B模式中，前有开新二手车，后有平安好车、车置宝，为什么腾 讯偏偏选投了天天拍车?
据腾 讯内部人士透露，之所以选投天天拍车，有四个因素：
1、看好二手车电商C2B模式。二手车C2B模式抓住了二手车交易痛点，从源头解决了车源问题，从根本上颠覆了卖家与买家信息不对称的格局。
2、在腾 讯看来，C2B模式是当前最高效的二手车交易模式。C2B模式由产业链上游切入，离消费者最近，且模式轻，得车源者得天下，因而是现阶段最高效的商业模式。
3、天天拍车创始团队脱胎于51汽车网，具有浓厚的互联网基因，在线上技术方面拥有绝对优势。同时，检测师团队在二手车行业有丰富从业经验，能够把线下服务做到极致。
4、天天拍车创始人有在51汽车网的行业管理经验，能够快速把握市场，有潜力带领天天拍车做大做强。
从地理位置来看，天天拍车、开新二手车、平安好车总部都位于上海，并且业务范围都由上海向全国范围辐射。据内部人士透露，腾 讯在投资天天拍车前对三者都曾做过调研，综合对比来看，天天拍车在团队力量、实际交易量、交易效率等方面在C2B行业拥有绝对优势。
据透露，投资之前，腾 讯对天天拍车做过严格内部调查。调查人员常驻天天拍车数天严格调研数据库，确定所有车源均为个人一手车源，并且没有市场常见的重复过户记录和刷单痕迹;调查人员还对过往成交用户进行了电话回访，以了解用户满意度;除了内部调研之外，调查人员还以车主身份对天天拍车的线上和线下交易流程进行了详细考察。
腾 讯投资天天拍车，有着重大战略意义，这意味着其在二手车电商领域已基本完成全部布局。
投资B2B平台优信拍
早在两年前，腾 讯就投资了二手车网络拍卖交易服务平台优信拍，当时腾 讯联合君联资本等共同投资优信拍3000万美金。
这也是腾 讯布局二手车电商领域的第一步。
彼时，优信拍聚焦于B2B业务，集竞价拍卖、车辆检测、安全支付、物流运输及售后服务代办为一体，向国内各汽车生产厂商的品牌经销商、二手车经营机构、大型用车企业提供最具时效性的汽车拍卖服务，是二手车B2B领域名副其实的领头羊，单季度上线拍卖量近2万台。
腾 讯融资的注入使优信拍集中精力提升拍卖平台交易效率和后续服务质量、优化平台产品适用性、拓展业务覆盖区域网络等。
时至2015年，优信拍在做足B2B的基础上，开始拉长战线，展开B2C业务，并且成功获得2.6亿美元融资。
投资C2C平台人人车
8月初，腾 讯与人人车正式达成投资意向，这也是腾 讯在二手车电商C2C领域的首例投资。
有媒体爆料，腾 讯投资之前，BAT中的另外两方曾经也有意向投资人人车，而腾 讯是最快速也最有诚意的，所以双方迅速达成战略合作。
人人车是C端卖家和C端买家的入口，买卖双入口意味着大规模的流量和用户，作为社交平台，用户是腾 讯最大的资源优势。由此可见，人人车与腾 讯在汽车领域的业务和资源高度互补。
另外据相关报道，汽车后服务市场也是腾 讯一直以来的关注点，切入二手车交易市场后，留存用户，继而可以做保养、保险等相关服务。
据了解，获得腾 讯的融资之后，人人车除了继续加大投入，建立更加透明、高效的交易环境;接下来还将整合行业资源，建立更为便捷、高性价比的售后服务体系。
